maquettes camions

2 générations de camions MAN, le rustique issu de la cabine Saviem et le dernier TG XXL, modèle bientôt remplacé si on en croit les bruits qui courrent.

Egalement le DAF XF, ce dernier beaucoup moins intérressant à réaliser car plus de moteur, plus de direction, intérieur baclé et chassis simplifié. Nombreux vrais maquettistes critiqueront cette maquette, certe le tarif est alléchant mais c'est tout ! Seul l'aspect extérieur est agréable et laisse libre recours à l'imagination pour la décoration.

J'ai également fait des maquettes de camions américains, elles sont bien détaillées, précises dans l'ajustage mais elles ont un grand défaut elles prennent de la place dans les vitrines.

On ne voit jamais assez le travail fourni pour ces miniatures, c'est la raison pour laquelle j'ai découpé la partie arrière et que je n'ai pas collé le capot afin de montrer ces détails.

Ce Peterbilt est issu de la dépanneuse de marque Heller, j'ai gardé le kit arrière pour un autre tracteur américain.

La maquette ci-dessous provient de la dépanneuse Italeri Western Star, j'ai récupéré le chassis pour le transformer en camion australien avec la protection derrière la cabine.

Ce paragraphe montre 2 générations de mercedes chez un même transporteur, trs FERLAY du 74 Rumilly spécialisés dans le fret industriel entre le Rhône Alpes et l'Aquitaine. La photo en arrière paln a été prise sur le site de Limoges 87.

Ces 2 maquettes sont assez simples à réaliser et très proches de la réalité, de très bonnes qualité, certaines seront modifiées en tracteur de convois exceptionnels par certains passionnés avec 4 essieux dont 2 directeurs. Le résultat est superbe mais je laisse les photos à leur propriétaire. Dautres ont transformé la cabine Megaspace en cabine basse, reportage que je montrerai plus loin.

la maquette d'origine est le container 40' transformé pour l'occasion en 20'.

C'est une modification assez simple puisqu'il s'agit de couper le chassis à divers endroits et de déplacer les suspensions pour rapprocher les essieux, fidèles aux remoques porte-containers.

Il suffit aussi de découper les parois du containers, réajuster les portes arrières et le tour est joué, bien entendu, fignoler le tout avec du mastic, apprêter et peindre.

On appelle "scratch" en maquette la fabrication de celle-ci pour tout ou partie.

En ce qui concerne la maquette que je vous présente dans ce paragraphe, il s'agit du montage du système ampliroll, c'est-à-dire la dépose d'une benne ou d'une caisse par un bras articulé par des verins hydrauliques.

Le montage s'effectue par le moyen de chutes de plastiques récupérées à droite à gauche dans différentes boîtes et par l'achat d'éléments plastiques en magasin spécialisés. Bien entendu, une documentation précise est nécessaire pour son montage, ainsi que de bons outils.

Le résultat pour une première est assez concluant. La benne est faite à partir du container 40' de la boîte ITALERI coupé en 2, la bâche, c'est de l'essui tout trempé de colle blanche, qui en durcissant au séchage, devient facile à modeler.

Super maquette à sa sortie, très réaliste et facile à monter, elle saura évoluer à l'intérieur mais l'origine du chassis subsiste encore, (suspensions...). Pour le dernier modèle de la marque, quelques transformations seront nécessaires, tel que la découpe de refroidisseur du turbo dans le pare-chocs avant droit et boucher les orifices en haut de la cabine.

AE première génération :

AE deuxième génération :

AE dernière génération :

Les trois réalistions sont sur le même thème, l'espace et les planètes pour montrer 3 génération de véhicule.

Sur la première photo ci-dessus, vous pouvez voir la réalisation des orifices dans l'angle du pare-chocs.

Le plus beau de ma collection :

dernier véhicule de Manu des trs Lafaye, il a installé du parquet à l'intérieur, parquet que j'ai essayé de retranscrire avec de la feuille autocollante trouvée en grance surface mais je vous laisse découvrir les photos :

(La SCANIA série 5 est encore dans le carton, je ne manquerai pas de vous le montrer quand il sera fait).

1- le SCANIA à la suédoise porte bois :

2- le SCANIA nez long de même génération :

3- le SCANIA série 4 en porteur hayon :

4- le SCANIA série 4 Tunning :

Cette maquette est peinte en blanc, bombe de couleur de décoration acheté en magasin de bricolage, j'ai voulu essayé et le résultat est très satisfaisant. je l'ai recouvert de la couleur blanc nacrée TAMYA, aucun défaut n'est apparu. Pour ceux qui veulent faire de même, utilisez l'aprêt de cette marque.

Voici d'autres réalisations :

le VOLVO F12 des Trs BRICHE de Limoges 87 toujours à la bombe et au pinceau

Une maquette assez proche de la réalité à l'époque de sa sortie et simple de montage, cependant on peut lui repprocher des angles de cabine trop vifs et un chassis ancien qui sert toujours aux dernières nouveautés de la marque VOLVO.

Ce transporteur est spécialisé dans le transport citerne de denrées alimentaires, raison pour laquelle j'ai fais une semi remorque citerne en partant de la vieille maquette Italeri, j'ai refais le chassis pour plus de réalité et je l'ai équipé d'une barrière antichute repliable comme dans la réalité.

Les coté chromés sont réalisés avec de l'autocollant acheté dans un magasin de bricolage qui rend le plus bel effet des citernes.

Voici ma première vrai reproduction de véhicule, il s'agit de celui de Manu des TRS LAFAYE de Ladignac le Long (dép 87), Volvo FH 12

Les panneaux ont été peint les uns après les autres, en blanc à la bombe, le rouge au pinceau avec l'aide de ruban adhésif pour créer les motifs.

Quand je disais que les méthodes évoluent, il vaut mieux assembler la cabine puis la peindre en totalité pour réussir un blanc uniforme et éviter des jointures plus ou moins disgracieuses et entachées de défauts de colle. En effet, celle-ci adhère très mal sur la peinture.

Le pare-buffle a été réalisé avec des chutes de grappe de maquettes, tordues à la chaleur d'un briquet pour éviter qu'elles cassent, il faut s'armer de patience, c'est une sacrée chance si vous arrivez à réaliser 2 courbures identiques du premier coup.